Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı Otomotiv Elektromekanik Teknolojisi Dersi Kalfalık Çalışma Soruları (Elektronik Ateşleme Sistemleri)

Sorular Megep Modüllerinden Alınmıştır.



Soruları slayt şeklinde izlemek isterseniz youtube sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.

1) Aşağıdakilerden hangisi platin kumandalı elektronik ateşleme sisteminin parçalarından değildir?
A) Sinyal bobini B) Ateşleme bobini C) Platin D) ECU (Elektronik kontrol ünitesi)

2) Aşağıdakilerden ifadelerden hangisi veya hangileri doğrudur?
 I – Sivri uçlu elektrotlar yüksek gerilimi şasiye kolay boşaltır.
II – Elektrot sıcaklığı arttıkça buji çakma gerilimi azalır.
III – Buji tırnak aralığı büyüdükçe ateşleme gerilimi artar.
A) I B) I – II – III C) I – II D) II – III

3) Aşağıdakilerden hangisi distribütör içindeki mekanik avans sisteminin parçalarından değildir?
A) Yaylar B) Santrifüj ağırlıklar C) Avans çubuğu D) Sinyal rotoru 

4) Ateşleme bobini 12 voltluk batarya gerilimini kaç volta yükseltir?
A) 10.000 – 15.000 volt B) 20.000 – 35.000 volt C) 25.000 – 30.000 volt D) 30.000 – 40.000 volt

5) Platin kumandalı elektronik ateşleme sisteminde, platin üzerinden geçen ve transistorü iletim konumuna geçiren tetikleme akımı ne kadardır?
A) 0,5 – 1,0 amper B) 4-8 amper C) 8-16 amper D) 20000-30000 amper

6) Benzinli motorlarda silindirlere alınan karışımın yakılması için kullanılan yöntem aşağıdakilerden hangisidir?
A) Sıkıştırılmış hava içerisine benzin püskürtülmek suretiyle B) Sıkıştırılmış hava içerisine motorin püskürtülmek suretiyle C) Sıkıştırılmış hava yakıt karışımının buji kıvılcımı ile tutuşturulması D) Emme supabı girişine benzin püskürtülmek suretiyle

7) Aşağıdakilerden hangisi daha güçlü bir ateşleme için yapılan uygulamalardan birisi değildir?
A) Primer devre gerilimi artırılmalı. B) Dağıtım olumsuzlukları giderilmeli. C) Primer devre akımı artırılmalı. D) Primer devre akımının geçiş süresi uzatılmalı.

8) Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sistemlerinde kullanılan buji tırnak aralığının ölçüsüdür?
A) 0.55 mm B) 0,60 – 0,70 mm C) 0,50 – 0,65 mm D) 0,80 – 1,10 mm

9) Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sistemlerinin özelliklerinden biridir?
A) Transistör primer devreyi platin kadar kısa bir sürede açıp kapatabilir. B) Elektronik avans düzeni mekanik sistemle uyumlu değildir. C) Primer devre akımı her zaman 8 amper maksimum değerindedir. D) Sekonder devre gerilimi 8000 – 20000 volt arasındadır.

10) Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sisteminin üstünlüklerinden birisi değildir?
A) Sekonder gerilim 40000 volt kadardır. Motor devir ve yüküne göre azalma olmaz. B) Devir arttıkça bobinin verdiği gerilimin azalır. C) Primer devre akımı transistör sayesinde 8 ampere yükseltilmiştir. D) Mekanik sistemle çalıştırılan hareketli ve sürtünen parça yoktur. Periyodik bakım ve ayar gerektirmez.

11. Aşağıdakilerin hangisi hall gerilimi üretimi prensibini ifade etmektedir?
A) Değişen bir manyetik alan içerisindeki iletkende manyetik alanın değişimi sırasında meydana gelen gerilimdir. B) Üzerinden akım geçen yarı iletken bir levha dik olarak bir manyetik alanın kuvvet hatları tarafından kesilirse, iletkenin kenarları arasında hall gerilimi oluşur. C) Değişen manyetik alan içerisindeki iletken hareket ettirilirse hall gerilimi oluşur. D) Sabit bir manyetik alan içerisindeki iletken hareket ettirilirse hall gerilimi oluşur.

12. Aşağıdakilerden hangisi ateşleme bobin birinci devre sargılarının çıkış ucu işaretidir?
A) – ya da 1 B) + ya da 15 C) Str D) Lenz

13. Aşağıdakilerden hangisi distribütördeki yüksek voltajın bujilere ulaşmasını sağlar?
A) Alçak gerilim kabloları B) Yüksek gerilim kabloları C) Tesisat kabloları D) Kondansatör

14. Yüksek gerilim kablolarının kopuk olduğu nasıl tespit edilir?
A) Buji kabloları ohmmetre ile teker teker ölçülür. B) Gözle kontrol edilir. C) Uzatıp sündürerek tespit edilir. D) Tespit edilemez.

15. Sıkıştırma zamanı sonunda piston ÜÖN’ye çıkmadan bujinin çakarak yanmayı başlatmasına ne ad verilir?
A) Rötar B) Buji C) Ateşleme sırası D) Ateşleme avansı

Aşağıdaki cümlelerde boş bırakılan parantezlere verilen bilgiler doğru ise D, yanlış ise Y yazınız.

16. (D) Hall gerilimi manyetik alanın ve yarı iletkenden geçen akımın şiddetiyle doğru orantılıdır .

17. (Y) Manyetik alanın yarı iletkeni kesme hızı hall gerilimini etkiler.

18. (Y) Hall vericisi ateşleme volan yerleştirilmiştir.

19. (D) Hall vericiyi bir “aralık” geçtiğinde manyetik akış büyüyen hava aralığı tarafından kesilir.

20. (D) Hall etkisi ünitesinden elde edilen gerilim sinyalleri elektronik ateşleme sistemini tetiklemek için kullanılır.

31) Aşağıdakilerden hangisi edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminin parçalarından değildir?
A) Sinyal bobini B) Ateşleme bobini C) Platin D) ECU (Elektronik kontrol ünitesi)

32) Ü Ö N ’yi ve motor devrini izlemek üzere düzenlenmiş, endüktif tipte olup krank mili arka balans ağırlığına dişli kasnağı tespit edilmiş olan sensör hangisidir?
A) Vuruntu sensörü B) ÜÖN sensörü C) Hava sıcaklık sensörü D) EGR konum sensörü

33) Piezo-elektrik kristal yapıya sahip olan, motorun çalışmasında oluşan titreşimleri elektrik sinyallerine dönüştürerek elektronik kontrol ünitesine bildiren sensör aşağıdakilerden hangisidir?
A) Vuruntu sensörü B) ÜÖN sensörü C) Hava sıcaklık sensörü D) EGR konum sensörü

34) Aşağıdakilerden hangisi sinyal bobininin görevidir?
A) Primer devre akımını kontrol eden transistoru tetiklemek B) Sekonder devrede yüksek gerilim üretmek C) Primer devre akım geçiş süresini ayarlamak D) Bujilerde kıvılcım çakmasını sağlamak

35) ECU ünitesinde kumanda sinyal gerilimini niçin kare dalgaya çevrilir?
A) Transistorun tam iletime/yalıtıma geçebilmesi için B) Bobinde depolanan enerjiyi artırmak için C) Primer devre akımını kesmek için D) Besleme gerilimini sabit tutmak için

Aşağıdaki cümlelerde boş bırakılan parantezlere verilen bilgiler doğru ise D, yanlış ise Y yazınız.

36) (Y) Pick-up bobini(sinyal bobini), manyetik etkiyi ortadan kaldıran doğal mıknatıs ve rotordan (tetikleme tekeri) oluşur.

37) (D) Edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminde distribütörün görevi sadece ateşleme gerilimini bujilere dağıtmaktır.

38) (D) Edüktif vericili (manyetik kumandalı) elektronik ateşleme sisteminde tetikleme tekeri krank milinin ucuna takılmış, bir boş diş bırakılmış ve manyetik sinyal alıcısı boş dişin hizasına gelince artan bir endüksiyon gerilimi meydana gelir.

39) (Y) Pick-up bobini (sinyal bobini) bir çeşit doğru akım üretecidir.

40) (D) Rotorun sinyal bobinine uzaklığı (hava boşluğu) 0,2-0,4 mm’dir.

41. Sıkıştırılmış yakıt ile hava karışımını buji ile ateşleyerek çalışan motor aşağıdakilerden hangisidir?
A) Dizel motoru B) Marş motoru C) Benzin motoru D)Buhar makinesi

42. Motordan her devirde azami gücü alabilmek için derece olarak verilmesi gereken erken ateşleme miktarına ne ad verilir?
A) Ateşleme avansı B) Tutuşma gecikmesi C) Türbülans D) Detenasyon

43. Aşağıdakilerden hangisi distribütörün görevidir?
A) Aküyü şarj etmek B) Egzoz gazının çıkışını sağlamak C) Motor suyunu soğutmak D) Ateşleme sırasına göre bujilere yüksek gerilimi dağıtmak 

44. Bujilerin aşınması sonucunda motorda meydana gelebilecek arıza aşağıdakilerden hangisidir?
A) Endüksiyon bobinin yanması B) Motorun çekişten düşmesi C) Jikle devresinin çalışmaması D) Marş yapıldığında marş motorunun çalışmaması

45. Aşağıdakilerden hangisi elektronik ateşleme sisteminin üstünlüklerinden değildir?
A) Yüksek devirlerde daha verimli ve güvenilir çalışır. B) Endüksiyon bobininin verimini artırmaktadır. C) Sistemde mekanik aşınmalar en aza indirilmiştir. D) Sekonder devrede oluşan gerilim düşüktür. 

46. Aşağıdaki sensörlerden hangisi ateşleme sistemiyle direkt olarak bağlantılıdır?
A) Devir ve ÜÖN sensörü B) Beyin entegre soğutma fonksiyonu C) Motor rölanti hızı aktüvatörü D) EGR sıcaklık sensörü

Aşağıdaki cümlelerde boş bırakılan yerlere doğru sözcükleri yazınız.

47. Aküden gelen düşük gerilimi, değişen manyetik alanın etkisinde bünyesindeki sargılar yardımı ile buji tırnakları arasında kıvılcım oluşturacak şekilde yüksek gerilime dönüştüren ateşleme devre elemanına ……(ateşleme bobini)…..denir.

48. Ateşleme bobininde yüksek gerilim …(sekonder)….. devrede oluşur.

49. Vuruntu sensörü ECU’ ya bilgi verir. ECU’ da …(ateşleme avansına)…. müdahale ederek vuruntuyu önler.

50. Araç üzerindeki diyagnostik bağlantı soketleri, arıza kontrolü amacıyla …(ECU).. bilgilerini diyagnostik test cihazına iletmeye yarar.

http://www.megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/Elektronik%20Ate%C5%9Fleme%20Sistemleri.pdf